Switch to ADA Accessible Theme
Cerrar Menú

Cómo Probar que el Otro Conductor Iba a Exceso de Velocidad

Si usted se lesionó en una colisión de tráfico en Orlando y está seguro de que el otro conductor causó el choque, en parte, debido a su exceso de velocidad, un abogado experimentado en lesiones personales en Orlando puede ayudar a probar que la conducción negligente de la otra parte resultó en sus lesiones. Al igual que en la escena de un crimen, en cada escena de un accidente se deja información valiosa. La policía y los investigadores privados tomarán y analizarán fotos, hablarán con los testigos, hablarán con cada conductor si se han quedado en la escena y no están en el hospital, hablarán con los testigos y los conductores en los días o semanas posteriores al choque y realizarán una investigación exhaustiva utilizando las pruebas físicas dejadas en el lugar del choque.

Evidencias de la Escena del Accidente

El exceso de velocidad está involucrado en más de un tercio de todas las colisiones de tráfico mortales, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Como tal, es uno de los elementos más comunes de la negligencia en las demandas por lesiones personales.

  • Marcas de Derrape: Al medir las marcas de derrape de los neumáticos, los investigadores pueden medir con precisión la velocidad de cada vehículo.
  • Desechos de la Carretera: La localización de desechos en la carretera también puede ser utilizada para evaluar la velocidad.
  • Medición de los Daños en los Vehículos: incluso los daños en cada vehículo pueden medirse para estimar la velocidad de impacto.

Otra evidencia – Cámaras y GPS

Las imágenes de las escenas de choque son cada vez más comunes. Las cámaras del tablero de mandos o “dash cams” son… Otras formas de filmaciones de escenas de accidentes incluyen filmaciones de teléfonos celulares, cámaras de tráfico y cámaras de vigilancia montadas en edificios. Los vehículos más nuevos están siendo equipados con cámaras interiores y exteriores. Algunos coches tienen vistas de 360 grados y docenas de cámaras alrededor del vehículo, según el USA Today. El GPS dentro de un vehículo también puede ser usado para evaluar la velocidad de ese vehículo en el momento del choque.

El Informe Oficial de la Policía

Los informes de accidentes o los informes policiales utilizan una combinación de testimonios de testigos, pruebas de la escena del accidente, cámaras de tráfico, testimonios de conductores y otras pruebas físicas para evaluar con precisión la velocidad a la que iba cada vehículo antes del accidente. En la mayoría de los casos, puede confiar en que un informe oficial de accidente sea preciso en lo que respecta a la velocidad de cada vehículo, quién no cedió el derecho de paso y qué parte debe ser negligente. Si se le da a la otra parte una infracción en movimiento, como la conducción descuidada que resulta en lesiones corporales graves, esa citación puede usarse para probar la negligencia de esa parte cuando llegue el momento de presentar una reclamación por lesiones personales y negociar con la compañía de seguros de la otra parte. Sin embargo, las compañías de seguros se aseguran de desviar la responsabilidad incluso cuando su cliente es claramente culpable, como se revela en un informe de accidente de la policía. Aunque un informe de accidente es valioso, no necesariamente determinará el resultado de su reclamación. Además, si el informe policial es defectuoso o si la culpa es indeterminada, un abogado con experiencia en lesiones personales puede ayudar a probar lo sucedido continuando la investigación y utilizando reconstruccionistas de la escena del accidente y testigos expertos.

Llame a Nuestros Experimentados Abogados de Colisiones de Tráfico de Orlando

El conductor culpable puso su vida en peligro porque estaba impaciente, llegaba tarde al trabajo o simplemente conducía agresivamente con furia al volante. No importa la razón, violaron la ley por exceso de velocidad, y deben ser responsables de las lesiones que le causaron. Llame a nuestros abogados de lesiones personales de Orlando hoy en Payer Law Group al 866-930-1238 para programar una consulta gratuita.

Fuentes:

nhtsa.gov/risky-driving/speeding

usatoday.com/story/tech/2019/04/23/cameras-inside-outside-new-cars/3506205002/

Facebook Twitter LinkedIn